3 月 8 日，渝万铁路有限责任公司发布消息，当天 10 时许，随着最后一次爆破作业圆满完成，由中国铁建大桥局承建的渝万高铁双流村隧道顺利贯通，这标志着渝万高铁站前 5 标段施工正式进入攻坚阶段。

渝万高铁是我国 “八纵八横” 高铁网包（银）海、京昆通道的重要组成部分。线路从重庆东站起始，依次经过重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县，最终抵达万州区，接入万州北站，正线全长 251 公里，设计时速达 350 公里。

双流村隧道位于重庆市涪陵区，属于单洞双线隧道，设计时速同样为 350 公里，全长 505 米。该隧道地质条件复杂，涵盖斜坡、危岩、断层破碎带等不良地质单元，且施工区域处于浅埋地段，受这些不良地质条件影响，施工难度极大，安全风险高。建设团队采用 “管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早成环、勤量测、快衬砌” 的施工方针，科学配置先进机械设备与检测仪器，制定组合配套施工方案，并结合动态监测技术进行精准控制，成功攻克了浅埋大断面施工中围岩变形、失稳塌方等难题。施工期间，项目团队累计优化 6 项工艺工法，实现了安全质量 “零事故” 的目标。

据中国铁建大桥局渝万项目副经理尹德智介绍，渝万高铁站前 5 标段全长 28.1 公里，包含小谷寨隧道、周家湾隧道、双流村隧道等 13 座隧道工程，隧道正洞全长 15.56 公里，占标段线路总长的 55.3%。双流村隧道是该标段最后一个贯通的隧道，至此，渝万高铁站前 5 标段实现全线贯通。接下来，标段施工重心将转移至路基填筑、桥梁架设及附属工程建设，为后续无砟道床施工做好充分准备。

据悉，渝万高铁建成通车后，将极大地方便沿线人民群众出行，有力促进沿线经济社会发展，为成渝地区双城经济圈建设提供更好的服务 。