
11 月 15 日,沪渝蓉沿江高铁宜涪段重点工程 —— 涪陵葛亮山隧道进入主体施工阶段,为线路 2030 年通车筑牢基础。
这座全长 3441 米的单洞双线微瓦斯隧道,因危岩落石、有害气体等难题被列为全线 “地质攻坚堡垒”。施工团队以 “智能技术组合拳” 破局:通过 “BIM + 三维建模” 提前模拟 12 种工况,研发微震爆破工艺将震动速度降至国标一半,智能钻锚注一体机让施工效率提升 62.5%。宜涪高铁重庆段首次应用的 “机器狗” 更可深入烟尘区监测瓦斯、抓拍违章,用科技护航安全。
“靠技术把风险挡在外面。” 现场技术负责人朱雪松介绍,12 人专班每日开展安全培训。项目建成后,涪陵将 3 小时达武汉、6 小时通上海,与渝万高铁构建 “东西贯通、南北联动” 枢纽,加速融入长江经济带交通网。
客服微信
微信公众号