
该隧道地处涪陵与巴南交界地带,全长 13325 米,是全线最长的一级高风险隧道。地质条件极为复杂,集瓦斯、岩溶、断层、高压富水等多重难题于一体,施工挑战严峻。建设方通过多工作面协同施工,搭配智能监测设备、应急机器人等新技术,有效化解各类安全风险,保障隧道平稳掘进。
随着隧道工程全面收尾,新渝万高铁已转入站房、四电等关键施工阶段。这条设计时速 350 公里的高铁,将进一步强化涪陵与重庆主城都市区、渝东北城镇群的互联互通,缩短时空距离,助力区域协同发展,为涪陵融入成渝地区双城经济圈建设注入强劲交通动能。
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